SSC Ultimate Aero تكسر لقب اسرع سياره تجاريه فى العالم
مازال الصراع قائم على لقب اسرع سياره فى العالم
ومازالت الشركات تطور وتجدد من سياراتها للحصول على اى لقب يرفع من مبيعاتها
واحدث ما حصل على جوائز هى السياره الامريكيه
SSC Ultimate Aero
وهى من صناعه ********py وبمحرك توين تربو يولد 1183 حصان
وهى تعتبر الان على وشك حمل لقب اسرع سياره تجاريه فى العالم
فقد تم اختبار السياره تحت اشراف مؤسسه جينيس للارقام القياسيه
وكانت احد متطلبات جينيس لللقب هى ان تسير السياره على طريق مستوى
ويتم تسجيل سرعتها فى الذهاب والعوده على نفس الطريق
ويتم احتساب السرعه على متوسط السرعتين المسجلتين
ليتم تفادى اى اخطاء تنتج عن حاله الطريق او السياره
وان تظل السياره على سرعتها القصوى لمسافه 5 كم بدون ان تقل
وفى 17-9-2007 تم اختبار السياره على احد الطرق السريعه لولايه واشنطن
بواسطه سائق الاختبارات Chuck Bigelow
تم غلق الطريق المكون من حارتين وتم تجهيزه للاختبار
وتم تسيير السياره بسرعه 360 كم لمده حتى يتأكد الفريق من خلوها من المشاكل الفنيه
فى الانطلاقه الاولى سجلت السياره 413.8 كم فى الساعه كسرعه قصوى
وفى الانطلاقه الثانيه سجلت 409.7 كم فى الساعه
وعلى ذلك تم احتساب السرعه القصوى لها 411.7 كم فى الساعه
وهى تعتبر بذلك قد كسرت السرعه القصوى لبوجاتى فيرون 407.4 كم فى الساعه
ولكن ستظل السياره معلقه بدون اللقب حتى يتم انتاجها تجاريا
فهى حتى مع انتاج عده وحدات منها تعتبر مازالت غير متوفره فى الاسواق
منقول
مازال الصراع قائم على لقب اسرع سياره فى العالم
ومازالت الشركات تطور وتجدد من سياراتها للحصول على اى لقب يرفع من مبيعاتها
واحدث ما حصل على جوائز هى السياره الامريكيه
SSC Ultimate Aero
وهى من صناعه ********py وبمحرك توين تربو يولد 1183 حصان
وهى تعتبر الان على وشك حمل لقب اسرع سياره تجاريه فى العالم
فقد تم اختبار السياره تحت اشراف مؤسسه جينيس للارقام القياسيه
وكانت احد متطلبات جينيس لللقب هى ان تسير السياره على طريق مستوى
ويتم تسجيل سرعتها فى الذهاب والعوده على نفس الطريق
ويتم احتساب السرعه على متوسط السرعتين المسجلتين
ليتم تفادى اى اخطاء تنتج عن حاله الطريق او السياره
وان تظل السياره على سرعتها القصوى لمسافه 5 كم بدون ان تقل
وفى 17-9-2007 تم اختبار السياره على احد الطرق السريعه لولايه واشنطن
بواسطه سائق الاختبارات Chuck Bigelow
تم غلق الطريق المكون من حارتين وتم تجهيزه للاختبار
وتم تسيير السياره بسرعه 360 كم لمده حتى يتأكد الفريق من خلوها من المشاكل الفنيه
فى الانطلاقه الاولى سجلت السياره 413.8 كم فى الساعه كسرعه قصوى
وفى الانطلاقه الثانيه سجلت 409.7 كم فى الساعه
وعلى ذلك تم احتساب السرعه القصوى لها 411.7 كم فى الساعه
وهى تعتبر بذلك قد كسرت السرعه القصوى لبوجاتى فيرون 407.4 كم فى الساعه
ولكن ستظل السياره معلقه بدون اللقب حتى يتم انتاجها تجاريا
فهى حتى مع انتاج عده وحدات منها تعتبر مازالت غير متوفره فى الاسواق
منقول
تعليق